Escuchar ruidos provenientes del clutch es señal de que algo no anda bien, y mientras más fuertes sean los ruidos que escuchas más grave será el problema. Así que si estás escuchando estos ruidos o tu clutch sencillamente dejó de trabajar, este artículo te dirá alguna de las respuestas de por qué el clutch de mi auto no funciona.
Pedal del clutch “esponjoso” o en el piso
Esto es señal de que hay una fuga de líquido en alguno de los cilindros. Podrás comprobarlo fácilmente al ver el nivel de líquido en el cilindro maestro, si el nivel está bajo o no el cilindro está vacío significa que hay una fuga. Llena el cilindro de líquido nuevamente y con una linterna y revísalo para comprobar el lugar de la fuga, de no encontrar ninguna ve y revisa el cilindro esclavo y reemplaza aquel que presente la fuga.
Este problema es más común de lo que parece y su solución es muy sencilla.
Falla del disco
Esto puede tener 2 causas:
- La primera de ella es el desgaste del revestimiento del disco por el tiempo de uso, esto hace que el clutch no transfiera correctamente la potencia del motor a través de la transmisión.
- Que el revestimiento del disco se desprenda y no permita que el clutch se desenganche.
En cualquiera de estos 2 casos el clutch deberá ser reemplazado.
Bloqueo del buje del piloto
El buje del piloto se encuentra en el extremo del cigüeñal y su función es soportar el eje de entrada de la trasmisión y cuando se bloquea no permite el funcionamiento de la misma. Para este caso deberás remover la transmisión para luego poder reemplazar el buje del piloto y de esta manera solucionar el problema.
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