3 claves de mantenimiento para preparar el auto para la ruta

 Preparar el auto para la ruta involucra un conjunto de procesos de diagnóstico y revisión. De este tipo de actividades depende la seguridad tanto del conductor como de los ocupantes durante toda la duración del trayecto. Es importante considerar que los métodos de revisión dependen en gran medida del tipo de auto. Además, del tipo de destino o condiciones ambientales o meteorológicas durante la travesía. A nivel general, es posible asegurar que al menos los sistemas se líquidos, neumáticos y mantenimiento resultan indispensables para su verificación antes de cualquier viaje o travesía de larga duración. A continuación se presentan las tres principales claves para su mantenimiento.

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Clave 1: Revisión del sistema de aceites y fluidos.

Al menos seis líquidos diferentes deben ser revisados y verificados al momento de preparar el auto para la ruta. Cada una de estas preparaciones se degrada dependiendo de su calidad y del kilometraje que ha sido recorrido. En general, los sistemas de radiador, aceite, frenos, limpiaparabrisas, dirección y transmisión poseen un promedio de cambio no mayor a las 50 mil millas.

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Clave 2: Verificación de la presión de aire y estado de los neumáticos.

El mantenimiento aquí depende del grado de uso de los mismos. Para los más nuevos solo basta con revisar la presión de aire cada mil millas. Con mayor desgaste debe calibrar su alineación en un intervalo no superior a las ocho mil millas. Para casos en los que el neumático ya posee mayor tiempo, entonces deben ser reemplazados por repuestos nuevos cada 50 mil millas por intervalo.

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Clave 3: Mantenimiento general, limpieza y adecuación de los elementos internos.

Preparar el auto para la ruta también involucra hacer habitables los espacios internos. Sobre todo ya que se tratara del espacio donde permanecerá un mayo lapso de tiempo. Revise el estado de los filtros de aire, para eliminar polen, polvo y otros desechos. Igualmente crucial es revisar el rendimiento de las bombillas, luces y substituirlas en el caso de desperfectos. Las  correas de goma del motor son otro aspecto crucial. Verifique la existencia de roturas y golpes que evidencien su próximo estado de substitución y mantenimiento.