La mayor parte de los síntomas de que el embrague tiene una falla provienen de los regulares procesos de desgaste. La mayoría de los usuarios no suelen repararlo sino hasta su evidente colapso, con lo que se implica un severo daño a otros componentes del vehículo como la caja de cambios y el motor. Es importante prestar atención a todos los signos que su vehículo le envía a fin de dotarle a esta pieza todo el mantenimiento preventivo que requiere y necesita. Los siguientes son los signos de desgaste más evidentes que un embrague puede experimentar.
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Síntoma 1: El embrague resbala y patina.
De todos los síntomas de que el embrague tiene una falla este es el más representativo y fácil de detectar. Cuando el sistema revoluciona más de lo debido pero no existe un aumento de velocidad es prueba de que los elementos no se encuentran adecuadamente acoplados. Con ello gran parte de la fuerza de rotación de pierde en base a la inestabilidad mecánica. Otro factor es la expulsión de un olor característico.
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Síntoma 2: Dificultad para el cambio de marcha.
Este hecho se trata de un síntoma directamente relacionado con la causa anterior. En esencia, al momento del cambio de velocidad es posible observar fenómenos como trabas, ruidos, golpes metálicos que impiden la marcha con eficacia. En condiciones normales el sobre trabajo para cambiar de velocidad es prácticamente inexistente.
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Síntoma 3: Ruidos agudos en el pedal.
Ningún otro de los síntomas de que el embrague tiene una falla es tan evidente como el desgaste del collarín. Esta pieza, consiste en una pinza que actúa como puente para el acople de los discos. En avanzadas condiciones de deterioro, el chirrido metálico se produce al pisar el pedal. Se trata de una de las condiciones de desgaste más evidentes y que induce a una inmediata sustitucion.
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