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Líquido de transmisión: cómo revisarlo en 3 pasos

A pesar de su importancia el líquido de transmisión es uno de los elementos del automotor menos verificados. En esencia, el conductor promedio no está educado en la verificación integral de esta parte del sistema de su vehículo. A ello se le suma el hecho de que no pocos fabricantes y talleres insistan en su necesaria verificación regular.

A modo general, el descenso o falta de este líquido es el causante de muchos problemas de dirección o demás vibraciones. A continuación, se describe la forma más adecuada para la verificación y consulta del estado de funcionamiento de este líquido del sistema.

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Paso 1: Adecue el vehículo, y verifique el estado y tipo de varilla de medición:

Para empezar debe estacionar su vehículo, sobre una superficie completamente nivelada. Abra el capo, y proceda a colocar el freno de estacionamiento. A continuación identifique la varilla medidora del líquido de transmisión.

Según el modelo de su auto debe consultar el manual para orientarse. No solamente por el hecho de saber en dónde está ubicada la varilla, sino además, para conocer su color, generalmente naranja.

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Paso 2: Ponga el motor en marcha y active el sistema en diferentes velocidades.

Encienda el motor de ser necesario. Ponga el automóvil en marcha, probando las diferentes velocidades y movimientos disponibles. Entre ellos, está la reversa, el estacionado, y la conducción habitual. Proceda a retirar la varilla medidora y límpiela con un trozo de tela limpio para retirar suciedad acumulada.

Al insertarla de nuevo podrá ser capaz de verificar el nivel de líquido de transmisión. La medición se realiza según el grado de temperatura, en líquido tibio o frio.

 

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Paso 3: Verifique el nivel de líquido y añada más aceite en el caso de ser requerido.

El descenso de líquido debe verificarse ante hechos como transmisión defectuosa o bien un fuga en su sistema general. Añada el líquido conveniente mediante la utilización de un embudo plástico. La tonalidad y color del mismo siempre suele ser de color rojo oscuro.

Una vez recuperado el nivel, repita el proceso de verificación de velocidades. Más efectiva resultara la medición si procede a realizar su consulta con el motor a su temperatura de funcionamiento habitual.

 

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