4 mitos sobre el cambio de aceite

Hoy día los mitos sobre sobre el cambio de aceite se han convertido en un factor común dentro de la industria automotriz. La mayoría de ellos influye de forma directa sobre la manera en como el usuario conductor se relaciona con su vehículo en general. Tal hecho justifica la importancia de que el propietario conozca las auténticas y diferentes fórmulas en las que el aceite será capaz de nutrir y proteger a su vehículo. A continuación se mencionan los cuatro mitos más comunes.

El aceite necesita cambio antes de las 3.000 millas:

Este mito resulta únicamente valido para los vehículos de modelos antiguos. Hoy por hoy, existen no pocos automóviles capaces de sobrepasar los 10.000 a 18.000 millas con el mismo aceite. Se recomienda consultar con el manual de servicio de su automóvil para conocer con precisión el periodo de vigencia de utilidad del aceite.

El color negro del aceite indica que esta quemado:

La coloración obscura es otro de los mitos sobre el cambio de aceite a considerar. Si bien, es cierto que el aceite envejece con el tiempo, se conoce que dicha norma no es aplicable a todos los tipos de aceite. La mayoría adopta un color negro segundos luego de su vertido al motor.

El cambio de marca de aceite puede dañar el motor:

Considerar que el cambio de aceite de una marca a otra, o bien del aceite sintético al convencional es perjudicial para el motor es un error. La mayoría de dichas gamas poseen propiedades de rendimientos similares, o bien combinan ambos tipos de aceite. Por ende,

Mientras mayor espeso sea el aceite mayor será su calidad:

En realidad, la calidad del aceite depende de los requerimientos del motor. Un aceite espeso solo será útil para aquellos modelos de motor que así lo requieran. Este tipo de mitos sobre el cambio de aceite no consideran a la amplia gama de motores que requieren aceite liviano. Aplicar aceite espeso a cualquier modelo de auto sin revisión resulta un hecho tan dañino como contraproducente.