Filtro de partículas, cómo limpiarlo en 3 pasos

Los autos con motores diésel antiguos, propagan cantidad importante de partículas solidas pequeñas, así como, óxido de nitrógeno elemento y sustancia altamente perjudiciales para la salud y el ambiente.

Los fabricantes de autos diésel tuvieron la necesidad de añadir como parte esencial, el filtro de partículas para reducir de manera significativa las emisiones contaminantes. El filtro de partículas o FAP (Filtro Anti Partículas), es un sistema que se encuentra instalado en el mecanismo de escape del auto. Es de gran importancia, ofrecer un mantenimiento al auto para evitar daños graves a futuro, por el descuido de las diversas piezas que le componen.

Función del filtro de partículas

El filtro de partículas cuenta con una estructura diseñada de malla cerámica, la cual consta de unos conductos delgados, en donde se acumulan las partículas. Esta pieza tiene como función retener dichas partículas sólidas, que se tienden a originar por los gases expulsados por el tubo de escape.

Para identificar que un auto cuenta con filtro de partículas, basta con solo revolucionar el auto si sale del tubo de escape humo negro, éste no cuenta con dicha pieza. Mientras que, aquellos autos que si poseen el filtro de partículas no soltarán humo en estas condiciones.

Pasos para regeneración del filtro de partículas

Para llevar a cabo la limpieza del filtro de partículas mediante la máquina de agua y aire, se deben considerar los siguientes elementos.

Paso 1: El filtro de partículas debe ser ubicado en la máquina de limpieza. Estas máquinas son programadas debidamente por los especialistas, de esta manera, se podrás determinar el volumen del filtro.

Paso 2: Se iniciará el proceso de limpieza del filtro de partículas mediante los productos especiales que se requieren bajo este método. Es así como, se podrá establecer el arrastre de las partículas atascadas en esta pieza.

Paso 3: Analizar nuevamente el filtro de partículas, mediante el uso del chorro de aire que contiene este sistema. De este modo, se logrará evaluar el volumen de saturación, la contrapresión producida o el embozamiento del filtro de partículas.